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▲高雄市宣布，市府公務車將全日開頭燈。（圖／記者季相儒攝）

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高雄市政府團隊為推動汽機車全日開頭燈這項新交通安全措施，自即日起發動市府各機關所轄之工程車、垃圾車、校車、警車、救護車、消防車等公務車及公車、計程車、復康巴士實施行車全天開頭燈，期望藉由市府以身作則，帶動民眾全面跟進。

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為降低交通事故，高雄市政府宣布，自8日起市府各機關所轄公務車及公車、計程車、復康巴士等，將實施「全天開頭燈」；交通局長陳勁甫表示，根據統計汽機車白天開頭燈可降低至少5.9％的白天碰撞事故，希望藉由市府帶頭響應交通部的這項安全新政策，帶動市民朋友跟進汽機車全日開頭燈。

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由於嚴格取締酒駕、交通安全宣導等作為成效逐步發酵，高雄市A1類車禍死亡人數從103年開始逐年下降，從226人降到104年的175人，減少51人、降幅達26％，成效顯著；105年市府道安團隊將再接再厲，A1死亡人數目標將比去年再降低4％、來到168人以下。

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陳勁甫表示，汽機車白天開頭燈，可提高車輛與背景之對比，易引起對向來車注意，減少對向碰撞，也可讓其他駕駛人產生該車較近的感覺，保持更大行車間距；此外，車輛在轉角視野較差巷道進行轉向時，可提早引起其他車輛注意，減少路口轉向碰撞。國外如日本、新加坡、芬蘭、瑞典等國家亦已實施此項政策，因此為民眾行的安全，鼓勵民眾行車時，汽機車全日開頭燈。

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根據資料指出高雄市擁有超過210萬輛機車高居全台第一，加上為市內工業區林立各家銀行貸款利率比較、貨櫃車穿梭市區險象環生，從民國94年以來，每年的A1類車禍死亡人數都超過200人，103年的226人已是近十幾年來新低。

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交通部研究指出，汽機車白天開頭燈可降低至少5.9％之白天碰撞事故，因此自105年起推動「汽機車白天開頭燈」政策，高雄市政府響應，發動市府各機關所轄公務車及公車、計程車、復康巴士實施全天開頭燈，鼓勵民眾跟進。

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